کد خبر: ۵۶۹۴
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۵ تير ۱۳۹۸ - ۰۱:۵۱
سرویس اجتماعی:
جمعی از کارکنان کارگاه های موجود در بلوار خلیج فارس و دهیار روستای گچگران نسبت به عملیات نصب نیوجرسی در امتداد بلوار خلیج فارس و ایجاد مشکلاتی برای اهالی روستای گچگران برای عبور از جاده و طولانی تر شدن مسیر رفت و برگشت وسایل نقلیه ابراز نگرانی کردند.
"خبر نورآباد"  سرویس اجتماعی:اسفند ماه امسال بود که موضوع نصب دو سرعتگیر و دوربرگردان در انتهای بلوار خلیج فارس به سمت شهر خومه زار رسانه  ای شد و نسبت به خطرات احتمالی خبرهایی منتشر گردید.

پس از رسانه ای شدن موضوع و بسته شدن دوربرگردان و حذف سرعتگیرها که با هزینه شخصی یکی از شرکتها و با تایید خود مسوولین مربوطه ایجاد شده بود، محل دور زدن برای برگشت به سمت شهر حدود ۱۵۰۰ متر افزایش یافت و تقریبا مشکل را مرتفع میکرد.

اما حال خبرها حکایت از اجرای عملیات نیوجرسی گذاری در امتداد بلوار خلیج فارس به سمت  شهر خومه زار دارد.

نکته قابل توجه در این عملیات ، افزایش احتمالی چندکیلومتری مسیر برگشت رفت و برگشت وسایل نقلیه برای دورزدن میباشد.

در همین راستا تعدادی از کارکنان این شرکتها نسبت به این عملیات معترض شده و با تجمع خود مانع از اجرای نسبی آن شده و خواستار پیگیری مسوولین مربوطه شدند.

شایان ذکر است تعدادی از کارکنان کارگاه ها نیز در این خصوص عنوان کرده اند که در صورت عدم رسیدگی مسئولان به مشکلات ایجاد شده مجبور به تعطیلی واحد های خود هستیم.

شایان ذکر است در صورت بستن محل دور زدن جدید، رانندگان برای برگشت به سمت شهر باید چندکیلومتر مسیر را طی کنند.

اما بعنوان پیشنهاد در کنار انتقاد به مسوولین میتوان به وجود زیرگذر موجود در همین مسیر اشاره کرد.

بدون شک میتوان با سرعت بخشی به عملیات تکمیلی زیرگذر موجود کلی از مشکلات مربوطه را در حوطه ترافیکی مرتفع و نگرانی ها را کاهش داد.

اما اعتراض به عملیات انجام شده تنها از سوی کارکنان شرکت ها و کارگاه های موجود در این مسیر صورت نگرفته و یکی از شهروندان با ارسال کلیپ و متنی به شرح زیر نست به طولانی شدن مسیر رفت و برگشت اهالی روستای گچکران گلایه کرده است.

گلایه ساکنین روستاهای شهرک، آبیان و گچگران از مشکلات بوجود آمده پس از نصب نیوجرسی‌ها

صادق دهقان دهیار روستای آبیان در این رابطه گفت: بات وجه به نصب نیوجرسی‌های حدفاصل بلوار خلیج‌فارس به روستای شیرسپاری ،در این مسیر هیچ گونه پیش بینی برای عبور عابرین پیاده نشده ؛ بطوری که عابرین روستاهای گچگران ،شهرک و آبیان که قشر عظیم از آنها افراد سالخورده میباشند برای رفت ‌و ‌آمد به مرکز شهر باید از این نیوجرسی‌ها که ارتفاع آنها بیش از یک‌متر است به دشواری عبور کنند.

ضمناً بعد از تقاطع جنب پلیس‌راه قدیم واقع دار بلوار خلیج‌فارس در حال‌حاظر هیچ گونه دوربرگردانی در این مسیر پیش بینی نشده است ،که باتوجه به نیمه‌کار ماندن زیرگذر باید جهت جلوگیری از تصادفات و انحراف اتومبیل ها فکری بحال دوربرگردان در آن قسمت شود.

لازم بذکر است که درحال حاظر اتومبیل ها از قسمتی از فضای خالی حدفاصل مسیر رفت و برگشت  درحال عبور و دور زدن هستند که نسبت به سطح آسفالت اختلاف ارتفاع فاحشی دارد که نیاز به زیر سازی میباشد.

دهقان در این زمینه گفت: درخواست کتبی به شورای ترافیک ارائه گردیده و حل این مشکلات نیازمند مساعدت آن شورا میباشد.

به گزارش خبر نورآباد: با توجه به هزینه شخصی انجام شده و هزینه نصب نیوجرسی ها، مسئولین میتوانستند از ابتدا هزینه مذکور را برای تکمیل زیرگذر صرف کنند و یا با تعریف بازه زمانی برای پیمانکار مربوطه خواستار تکمیل سریعتر این زیرگذر شوند.
اعتراض به نحوه نصب نیوجرسی در امتداد بلوار خلیج فارس ممسنی
مطالب مرتبط
نسخه چاپی
ارسال به دوستان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
رضا کریمی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۱:۳۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
0
0
سلام کریمی هستم از اداره راهداری در مورد دور برگردان های شیر اسپاری و شهرک گچگران و ... باید خدمتتون عرض کنم اینکه هر روستا بخواد به جاده بزرگراه دسترسی داشته باشه کار معقولانه ای نیست چون یک جاده برای بزرگراه بودن نیازمند تعداد بسیار بسیار محدود دسترسی هست تعداد زیاد دوربرگردان هم میتونه باعث ایجاد ترافیک و تصادف بشه مگر اینکه از زیرگذر یا روگذر استفاده کرد در کنار مسائل ایمنی و شرایط یک بزرگراه هزینه هم نقش تعیین کننده ای در تصمیمات نقش داره برای همین با توجه به تعداد خودرو هایی که از یک روستا به جاده اصلی در طول روز عبور می کنند داره و بهتره برای دو سه تا روستای نزدیک به هم یک زیرگذر احداث بشه تا هم هزینه ها معقول باشه هم شرایط و ایمنی بزرگراه تامین بشه اینکه گفتید هزینه پروژه نیوجرسی ها رو خرج اتمام زیرگذرها کنند اکه در حریان باشید این پروژه ها توسط دو سه پیمانکار و همچنین دو یا سه سازمان د اداره انجام میشه و اینکه بودجه ای که برای یک پروژه اختصاص داده میشه صرفا میتوان در همان راستا خرج کرد تا هرج و مرج به وجود نیاد بنابر این بهترین راه فشار حداکثر به پیمانکار زیر گذر (شرکت یاوند) جهت تکمیل زیرگذر ها هست از طرفی پیمانکار زیر نظر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نمایندگی فارس اهست و مسولان شهرستان نمیتون خیلی دخالت کنن نو این زمینه البته به جز ایمنی حین تردد که وظیفه نهادهای شهرستان هست که تذکر های لازم داده بشه البته اگر تصادفی صورت بگیره صرفا پیماتکار مقصر شناخته میشه مساله دیگه که به نظر میرسه خیلی مهم هست اینه که پیمانکار به دلایلی که احتمال میدم تاخیر در پرداخت صورت وضعیت هاش باشه کار رو تعطیل کرده باشه که تا حدودی هم حق داره ولی به دلیل مشکلات کشور و کمبود اعتبارات دست مسولین هم تو این زمیته بسته هست بهترین راهکار اعمال فشار از طرف نماینده به نهادهای ذیربط برای تامین نیازهای پیمانکار و برطرف کردن مشکلات و موانع آنها هست در ضمن اگه لطف بفرمائید در زمینه این مسائل صرفا به خود خبر بسنره کرده و تحلیل و تفسیر موضوع انجام نگیره چون انجام تحلیل و تفسیر و کارشناسی بدون داشتن علم و تجربه باعث ایجاد نارضایتی مردم از بعضی از نهادهای خدوم و خدمت گذار میشه و کار رو نیز سخت تر میکنه پس بهتره اصل خبر گفته بشه و تحلیل و تفسیر کارشناسانه به کارشناسان مربوط واگذار بشه با تشکر برادر کوچک شما کریمی
نظرشما
نام:
ایمیل:
با وارد کردن ایمیل، انتشار یا عدم انتشار این نظر به صورت خودکار اطلاع داده خواهد شد.
* نظر: