کد خبر: ۳۳۶۴
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۵ - ۲۱:۲۴
سرویس اجتماعی:
با مطالعات کارشناسی که ۱۵ سال است ادامه دارد به این نتیجه باید رسید که تونل گات هارد یا جابجایی مشایخ، زمان برتر یا هزینه برتر است؟
"خبر نورآباد" سرویس اجتماعی:اصغر پارسایی:روز شمار تاریخ و ایام سه ماه و چند روز به عقب برگردد، هیاهوی حضور مسئولین استانی و شهرستانی در روستای مشایخ دشمن زیاری را جهت حل مشکلات مردم مشایخ در بحث جابجایی روستا یادآوری می کند، شرح قول و قرار های مسئولین در خبری که ۱۲ شهریور ماه سال جاری منتشر شد موجود است، علاوه بر این کاغذ بازی گیر و دار اداری این پروژه عظیم ملی در قالب ۷۰ من کاغذ موجود است به طوری که قطورترین پرونده موجود در بخشداری دشمن زیاری مربوط به روستای مشایخ است، در همین بین مدیر کل بنیاد مسکن استان فارس برای آن که اهمیت پروژه را نشان دهد بر اساس چه مدرکی بیان دارد که:در واقع ساکنان این روستاها خودشان را از دریافت خدمات توسعه محروم کرده اند و به علت علاقه ای که به زادگاه خود دارند همچنان در روستا ماندگار شده اند؟
در همین راستا بر اساس خبر منتشر شده دیگر نماینده مردم شهرستان های ممسنی و رستم بیان داشت: روستاها کانون ثبات و پایداری در کشور هستند و باید این استراتژی حفظ شود ، حفظ استراتژی ثبات در روستاها با شعار و حرف عملی نمی شود روستاها باید چهره خدمات بیشتر را ببینند و غبار محرومیت از این مناطق زدوده شود.
  اری مردم مشایخ در ۱۵ سال اخیر به نقشه راه مهمی رسیده اند که این پروژه و استراتژی با شعار و حرف عملی نمی شود.
با مطالعات کارشناسی که ۱۵ سال است ادامه دارد به این نتیجه باید رسید که تونل گات هارد یا جابجایی مشایخ،  زمان برتر یا هزینه برتر است؟
۱۰سال، زمان کمی برای افتتاح طولانی ترین تونل زیرزمینی دنیا نبود. این تونل با ۵/۱۵۳ کیلومتر طول در زیر رشته کوه های آلپ حفر شد تا قطاری با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت در آن حرکت کند و مردم را در زمانی کمتر از یک ساعت و نیم از شهر زوریخ سوئیس به میلان ایتالیا برساند.

گات هارد شامل دو تونل موازی هر کدام به طول ۵۷ کیلومتر است. دولت سوئیس برای تکمیل این تونل بالغ ۱۰ میلیارد دلار هزینه کرده است و پیش بینی شده است که پس از راه اندازی آن، روزانه ۱۰۰ قطار بتوانند از آن تردد کنند.

حفاری آخرین صخره تونل گات هارد که در حضور وزیر حمل و نقل سوئیس صورت گرفت به طور مستقیم از طریق تلویزیون سوئیس برای تمامی کشورهای اروپایی پخش شد. با وجود اینکه سوئیسی ها پس از ۱۰سال حفاری تونل را به پایان رساندند اما انتظار نمی رود این تونل بتواند تا سال ۲۰۱۶به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کند.

این پروژه باعث کاهش آلودگی و ازدحام در مناطق کوهستانی آلپ خواهد شد. پیش از تونل گات هارد، تونل ۵۳ کیلومتری سیکان ژاپن که متصل کننده دو جزیره هونشو و هوکایدو است و همچنین تونل ۵۳کیلومتری حفاری شده زیر کانال مانش که انگلیس و فرانسه را به هم متصل می کند، طولانی ترین تونل های جهان محسوب می شدند.
اما توصیه می شود که تونلی به مشکلات این روستا حفر کرد در محافل شنیده می شود که آرزو بر جوانان عیب نیس ولی آرزو بر جوانان مشایخ عیب است.  آنجا که اگر کسی ازدواج کند بلافاصله کوله بار مهاجرت را بسته و به مرکز استان فارس می رود و هزینه تمام شده شروع یک زندگی قد خیلی از خانواده ها را خمیده کرده است.

اگر در یک حساب سرانگشتی به موضوع جمع و تفریقی حاصل شود می بینیم که هزینه های مهاجرت و عواقب آن بالاتر از گات هارد است،  این در حالی است که گات هارد در حال بهره‌برداری برداری است، و تلاش مردم مشایخ برای پرده برداری از موضوع است.

مطالب مرتبط
نسخه چاپی
ارسال به دوستان
نظرشما
نام:
ایمیل:
با وارد کردن ایمیل، انتشار یا عدم انتشار این نظر به صورت خودکار اطلاع داده خواهد شد.
* نظر: