کد خبر: ۲۴۷
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۳۹۳ - ۲۱:۲۳
در شهرستان ممسنی برگزار شد؛
مفهوم پذیرش ایمنی حمل و نقل بدین معناست که در تصادفات جاده ای سهم قابل توجهی از مسئولیت استفاده کننده راه به کسانی که سیستم حمل و نقل را طراحی و مدیریت کرده منتقل میشود. طراحان سیستم حمل و نقل در مرحله اول شامل طراحان و مدیران راه، صنایع خودروسازی، پلیس، یاستمداران و نهادهای تدوین کننده قوانین و مقررات میباشند. البته عوامل مهم دیگری نیز در ایجاد ایمنی جاده ای مسئولیت دارند.

به گزارش "خبر نورآباد"جلسه دهه ایمنی حمل و نقل در شهرستان ممسنی برگزار شد.

نخست مهندس گودرزی رئیس اداره راه و شهرسازی ممسنی؛ دهه ایمنی حمل و نقل ، تاریخچه تشکیل آن ، لزوم برنامه ریزی در این رابطه ، پیامد های خوب و مثبت آن در جامعه و راهکارهای لازم و هماهنگی به موقعکارگروه را تشریح کرد.

وی سپس نسبت به آمار تصادفات شهرستان و فعالیت هایی که از طریق اداره راه و شهرسازی در جهت ایمن نمودن نقاط حادثه خیز و رفع مشکلات کنونی با کمترین هزینه از طرف این اداره انجام شده اشاره کرد.

گودرزی اقدامات انجام گرفته را این گونه بیان کرد: : آشکار سازی پیچهای خطرناک با نصب تابلو و چراغهای چشمک زن ایجاد شیارهای لرزنده در کنار جاده ها -نصب چشم گربه ای در مکانهای مورد نیاز.

سپس پیکری فرماندار شهرستان ممسنی در خصوص هماهنگی های لازم و بهتر این کارگروه در مواقع ضروری و مقایسه شهرستان ممسنی با دیگر شهرستانها و علت تصادفات شهرستان گفت: لازم است برنامه ریزی هایی از طرف مسئولین مربوطه جهت بهتر شدن وضعیت کنونی انجام گیرد.

سپس هر یک از اعضا نقطه نظرات خود را بیان کردند و در نتیجه مقرر گردید: مانوری مرکب از سازمانهای ذیربط و موتورسواران در سطح شهر انجام گیرد و نسبت به نصب بنرها و پوسترهای تبلیغاتی در سطح شهر اقدام گردد.

البته بدیهی است برای دستیابی به اهداف این دهه ودر کنار سازمانهای دولتی و متولی ایمنی حمل و نقل جاده ای،سازمانهای غیر دولتی، جامعه مدنی و بخش خصوصی نیز باید در دسترسی به اهداف دهه ایمنی جاده ای مشارکت فعالانه داشته باشند.


مطالب مرتبط
نسخه چاپی
ارسال به دوستان
نظرشما
نام:
ایمیل:
با وارد کردن ایمیل، انتشار یا عدم انتشار این نظر به صورت خودکار اطلاع داده خواهد شد.
* نظر: